テーラーメイド2023年最新フェアウェイウッド「STEALTH2」登場!

この記事では2023年2月登場の

テーラーメイド「STEALTH2 フェアウェイウッド」

その最新情報をまとめています。ご覧ください

テーラーメイド「STEALTH2 フェアウェイウッド」詳細

多彩な飛びと信頼性

『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。

低重心・高打ち出し角

従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。

モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン

『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。

Vスチールソールデザイン

振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。

構えやすいレーザーアライメント

フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。

スペック

HEAD #3 #3HL #5 #7 #9
ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン
/ マレージング鋼 [C300]
ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン
/ ステンレススチール [450SS]
ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24
ライ角(°) 57 57 57.5 58 58.5
ヘッド体積(㎤<㏄>) 185 185 170 170 155
長さ
(インチ)
TENSEI RED TM50 (’22) 43.25 △ 43.25 (カスタム推奨レングス) 42.25 41.75 △ 41.25 (カスタム推奨レングス)
Tour AD CQ-6 43 △ 43 (カスタム推奨レングス) 42 △ 41.5 (カスタム推奨レングス) △ 41 (カスタム推奨レングス)
SPEEDER NX GREEN 60 43 △ 43 (カスタム推奨レングス) 42 △ 41.5 (カスタム推奨レングス) △ 41 (カスタム推奨レングス)
Diamana GT 60 43 △ 43 (カスタム推奨レングス) 42 △ 41.5 (カスタム推奨レングス) △ 41 (カスタム推奨レングス)
SHAFT FLEX 番手
#3 #3HL #5 #7 #9 LH #3 LH #5
TENSEI RED TM50 (’22) S ● △ ● ● △ ● ●
SR ● △ ● ● △ ● ●
R ● △ ● ● △ ● ●
Tour AD CQ-6 S ● △ ● △ △ △ △
SPEEDER NX GREEN 60 S ● △ ● △ △ △ △
Diamana GT 60 S ● △ ● △ △ △ △
SHAFT TENSEI RED TM50 (’22) Tour AD CQ-6 SPEEDER NX GREEN 60 Diamana GT 60
フレックス S SR R S S S
クラブ重量(g) 約312 約310 約309 約324 約325 約323
シャフト重量(g) 約57 約55 約52 64 66.5 62.5
トルク 4.3 4.7 5.0 3.4 3.8 3.8
バランス D2.5 D2.5 D2 D1.5 D2 D2
キックポイント 中 先中 中 中元
グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)

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レフティ(左用)

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