この記事では2022年4月に発売されます
ミズノ「ST-X220,ST-Z220ドライバー」
その最新情報をまとめています。ご覧ください。
こちらは以前の製品になります。最新製品はこちら！
この記事では2023年3月登場の ミズノ「ST230ドライバー」 その最新記事をまとめています。ご覧ください。 2023年ミズノゴルフ新製品発表映像 https://youtu.be/N0J1P2NC6bM […]
ST-X 220とST-Z 220の違い
ST-X220
バックヒールウエイト
バックヒール部に13gのウエイトを配置したドローバイアス設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。
ST-Z220
バックセンターウエイト
バックセンター部に13gのウエイトを配置した低スピン設計。従来より重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト時のブレを抑え、高い直進性・安定性を追求しました。
ST-X 220,ST-Z 220共通設計
禁断の高初速素材「βチタン」「鍛造コアテックフェースデザイン」
βチタン
フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）を使用。
コアテックフェース
フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。
フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
安定性の向上
カーボンの総面積を前作から約40%拡大。その余剰重量をバックウエイトに付与することでスイートエリアの拡大を達成。高初速×低スピンに加えて、高い安定性を追求しました。
スクエアストライクデザイン
ST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく（スイートエリアを大きく）して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定。
二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。
ハーモニックインパクトテクノロジー
ミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。
幅広いシャフトラインナップ
30g台前半～60g台まで幅広いシャフトをラインナップ。
ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。
スペック
ST-X220
| 製品名 | ST-X 220 ドライバー(20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト付) | ST-X 220 ドライバー(TOUR AD GM D カーボンシャフト付) | ST-X 220 ドライバー(Diamana MM D カーボンシャフト付) | ST-X 220 ドライバー(Air Speeder FM D カーボンシャフト付) | ST-X 220 ドライバー(22 MFUSION D カーボンシャフト付) |
|---|---|---|---|---|---|
| グリップ | ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 |
イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 |
| バランス | D3 | D3 | D4 | D2 | D3 |
| 原産国 | 日本製（ヘッドカバー：中国製） | ||||
| ロフト角（度） | 10.5±2 | ||||
| 詳細 | ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） | ||||
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ | ||||
| シャフト | 20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト（PLATINUM R／34g） | TOUR AD GM D カーボンシャフト（S／55g、SR／53g、R／51g） | Diamana MM D カーボンシャフト（S／62g） | Air Speeder FM D カーボンシャフト（R／42g） | 22 MFUSION D カーボンシャフト（R／37g） |
| クラブ重さ(g)※参考値 | PLATINUM R／約276g | S／約299g、SR／約298g、R／約297g | S／約309g | R／約287g | R／約277g |
| 素材 | 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造 クラウン・ソール部／カーボン ウエイト部／ステンレス（SUS304) |
||||
ST-Z220
| 製品名 | ST-Z 220 ドライバー(TOUR AD GM D カーボンシャフト付) | ST-Z 220 ドライバー(Diamana MM D カーボンシャフト付) |
|---|---|---|
| グリップ | イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
|
| バランス | D3 | D4 |
| 原産国 | 日本製（ヘッドカバー：中国製） | |
| ロフト角（度） | 9.5±2 | |
| 詳細 | ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） | |
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ | |
| シャフト | TOUR AD GM D カーボンシャフト（S／55g） | Diamana MM D カーボンシャフト（S／62g） |
| クラブ重さ(g)※参考値 | S／約299g | S／約309g |
| 素材 | 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造 クラウン・ソール部／カーボン ウエイト部／ステンレス（SUS304) |
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販売価格
メーカーオンラインショップ参考価格
72,600円（税込）〜
