2022年11月に登場したPINGフェアウェイウッド「G430」。そのG430に、2023年4月に追加ラインナップとして
PING「G430 LST」フェアウェイウッド
が登場しました。この記事ではその最新情報をまとめています。ご覧ください。
PING「G430フェアウェイウッド」とは
基本的なテクノロジーは以前の記事で詳細を記載していますのでそちらをご覧ください。
前回の記事
この記事では2022年11月登場の PING「G430フェアウェイウッド」 その最新情報をまとめています。ご覧ください。 G430フェアウェイウッド プロモーションムービー https://youtu.be/g5[…]
プロによる試打
試打感想をざっくりと（MAXとの違い）
言わずと知れた、ドライバー並みに飛ぶクラブ（合計距離が287ヤード）
しっかり振ってくれ！という声が聞こえてきた
MAXをよりスピン量減らして飛距離に特化して操作性良くした感じだが、代償としてヘッド自体にものすごく難しいと思わせる感じはある。ボールの拾いやすさや上げやすさだったりはMAXの圧勝
どんな人に向いている？
どちらかと言えばボール曲げてしまう人向け、だが使う人を選ぶクラブ（人によってはMAXで十分かもしれない）
MAXでは物足りなかった上級者の方向けの妥協しないクラブなんですね！
スペック（3タイプの比較）
LSTのラインナップは3番のみなのでMAX,SFTとの比較です。
ヘッド素材：
| タイプ | LST | MAX | SFT |
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | 2041βチタン(フェース) 811チタン(ボディ) カーボン(クラウン) |
FORGEDマレージング鋼C300(フェース) 17-4ステンレススチール(ボディ) カーボン(クラウン) |
|
| ロフト角(度) | 15 | 15 | 16 |
| ヘッド体積(CC) | 169 | 176 | 188 |
| ライ角(度) | 57.5 | 57.5 | 58 |
| 標準クラブ長(inch) | 43 | ||
| 総重量(g) | 約320 | 約316 | 約312 |
| バランス | D2 | D1 | D0 |
選び方としては「飛ばす」を意識したい方はLST、「狙う」を意識したい方はSFT、MAXはその中間ということがわかります。
購入はこちら！
ピン PING G430 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2023年モデル
created by Rinker
