この記事では2023年5月登場の
PRGR「LS フェアウェイウッド」
その最新情報をまとめています。ご覧ください。
ドライバーからの飛びをつなぐ
PRGR「LSドライバーの記事はこちらをご参照ください」
この記事では2023年5月登場の プロギア「LS ドライバー」 その最新情報をまとめています。ご覧ください。 試打インプレッション https://youtu.be/BwaYYVLKBlo 出典：prgrchan[…]
テクノロジー
低重心設計
やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。 構えやすく、緩やかなV字ソールは、 どんなライからでも上がる、抜ける。
スラッシュグルーブ
ソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制。
CNC ミルドフェース
フェース周辺部を薄肉化し、 初速性能を高めた高精度偏肉フェース。
スペック
|
番手 |
3W |
5W |
|
|---|---|---|---|
|
ロフト角(°) |
16.5 |
20 |
|
|
体積(㎝3) |
189 |
183 |
|
|
フェースアングル(°) |
-4 |
||
|
ライ角(°) |
59 |
||
|
長さ（インチ） |
S (M-43) |
42.5 |
|
|
SR (M-40) |
42.5 |
||
|
R (M-37) |
42.5 |
||
|
R2（M-35) |
42 |
||
|
総重量(g) |
S (M-43) |
311 |
|
|
SR (M-40) |
305 |
||
|
R (M-37) |
304 |
||
|
R2（M-35) |
303 |
||
|
バランス |
S (M-43) |
D-1 |
|
|
SR (M-40) |
D-0 |
||
|
R (M-37) |
D-0 |
||
|
R2（M-35) |
C-7.5 |
||
|
シャフト重量(g) |
S (M-43) |
50 |
|
|
SR (M-40) |
45 |
||
|
R (M-37) |
44 |
||
|
R2（M-35) |
42 |
||
|
シャフトトルク(°) |
S (M-43) |
5.7 |
|
|
SR (M-40) |
5.9 |
||
|
R (M-37) |
6.2 |
||
|
R2（M-35) |
6.8 |
||
|
シャフトKP |
H |
||
|
グリップ |
重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
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|
素材 |
フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) |
||
|
製法 |
フェース：CNC加工 |
||
