この記事では2022年3月に発売されます
ST-X 220 フェアウエーウッド
その最新情報をまとめています。ご覧ください。
目次
この製品は以前のタイプになります。最新モデルはこちら！
ST-Z230
この記事では2023年3月登場の ミズノ「ST-Z 230フェアウェイウッド」 その最新情報をまとめています。ご覧ください。 テクノロジー ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」 […]
ST-X 220 フェアウエーウッドとは
フォージドβチタンフェース（No.3）
フェース材には、一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ、約17％強度が高く、約8％たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。
高強度マレージング鋼（MAS1C）（No.5 , No.7）
フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
コアテックフェース
フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
NO.3 飛びのフルチタン
低い重心位置と深い重心深度で、地面からでも高弾道×低スピンで飛ばせます。
NO.5、7 ボールが上がりやすく、やさしく狙える
低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。
ハーモニックインパクトテクノロジー
ミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。
幅広いシャフトラインナップ
30g台後半～60g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。
スペック
No.3
| 製品名 | ST-X 220 チタンフェアウエーウッド(22 MFUSION F カーボンシャフト付) | ST-X 220 チタンフェアウエーウッド(Air Speeder FM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 チタンフェアウエーウッド(Diamana MM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 チタンフェアウエーウッド(TOUR AD GM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 チタンフェアウエーウッド(20 PLATINUM MFUSION F カーボンシャフト付) |
|---|---|---|---|---|---|
| 説明 | The Next Generation 高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。 | ||||
| グリップ | ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 |
イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 |
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| バランス | D3 | D2 | D3 | D2 | D2 |
| 原産国 | 日本製（ヘッドカバー：中国製） | ||||
| ロフト角（度） | 15 | ||||
| 詳細 | フェアウエーウッド各1本（No.3／ヘッドカバー付） | ||||
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ | ||||
| シャフト | 22 MFUSION F カーボンシャフト（R／42g） | Air Speeder FM F カーボンシャフト（R／45g） | Diamana MM F カーボンシャフト（S／65g） | TOUR AD GM F カーボンシャフト（S／58g、SR／56g、R／54g） | 20 PLATINUM MFUSION F カーボンシャフト（PLATINUM R／37g） |
| クラブ重さ(g)※参考値 | R／約295g | R／約300g | S／約321g | S／約310g、SR／約308g、R／約307g | PLATINUM R／約290g |
| 素材 | 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造 |
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No.5/No.7
| 製品名 | ST-X 220 フェアウエーウッド(TOUR AD GM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 フェアウエーウッド(Diamana MM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 フェアウエーウッド(Air Speeder FM F カーボンシャフト付) | ST-X 220 フェアウエーウッド(22 MFUSION F カーボンシャフト付) | ST-X 220 フェアウエーウッド(20 PLATINUM MFUSION F カーボンシャフト付) |
|---|---|---|---|---|---|
| 説明 | The Next Generation 高初速×低スピン×ドローバイアス。 | ||||
| グリップ | イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 |
ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 |
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| バランス | D2 | D3 | D2 | D3 | D2 |
| 原産国 | 日本製、中国製（ヘッドカバー：中国製） | ||||
| ロフト角（度） | No.5／18、No.7／21 | ||||
| 詳細 | フェアウエーウッド各1本（No.5、No.7／ヘッドカバー付） | ||||
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ | ||||
| シャフト | TOUR AD GM F カーボンシャフト（S／58g、SR／56g、R／54g） | Diamana MM F カーボンシャフト（S／65g） | Air Speeder FM F カーボンシャフト（R／45g） | 22 MFUSION F カーボンシャフト（R／42g） | 20 PLATINUM MFUSION F カーボンシャフト（PLATINUM R／37g） |
| クラブ重さ(g)※参考値 | No.5：S／約315g、SR／約312g、R／約311g No.7：S／約318g、SR／約316g、R／約315g |
No.5：S／約325g No.7：S／約330g |
No.5：R／約305g No.7：R／約310g |
No.5：R／約299g No.7：R／約304g |
No.5：PLATINUM R／約294g No.7：PLATINUM R／約298g |
| 素材 | 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 |
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販売価格
メーカーオンラインショップ参考価格
No.3
52,800円（税込）〜
No.5/No.7
41,800円（税込）〜
