この記事では2021年9月発売の
cobra「KING TEC UTILITY」
その最新情報をまとめています。ご覧ください。
目次
cobra「KING TEC UTILITY」とは
ヘッド形状は伝統的で構えやすく、重心位置は浅めで、少なめのオフセットにしています。 やさしさの中にも上級者も納得する、コントロール性能やフィーリングをもつプレミアムユーティリティーです。
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/King-Tec-Hybrid4.jpeg)
究極の飛び系ユーティリティー
ヘッド形状は伝統的で構えやすく、重心位置は浅めで、少なめのオフセットにしています。やさしさの中にも上級者も納得する、コントロール性能やフィーリングをもつプレミアムユーティリティーです。
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/King-Tec-Hybrid1-1024x823.png)
パワーシェルテクノロジー
鍛造製法の455SSをL-CUPデザインでインサートしていますので、弾きが良く、速いボール初速をもたらします。
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/King-Tec-Hybrid2-1024x485.png)
軽量カーボンクラウン
特徴的なデザインのカーボントップは、より低重心化し、高い打ち出し角にも貢献します。
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/King-Tec-Hybrid3-1024x693.png)
PERFORMANCE WITHOUT BOUNDARIES
合計26gのウェイトを3個ソールへ装備し、装着ポジションを変えることで、ストレート、ドロー、フェードのバイヤスへ調整可能です。またネック部分は固定ではなく、8つのポジションが選べるロフト調整可能付きとなっています。
トゥー設定
フェードのバイヤス / 高いローンチ角、低スピン
ヒール設定
ドローのバイヤス / 一番高いローンチ角、低スピン
フロント設定
ストレートのバイヤス / 中〜高いローンチ角、速いボール初速、低スピン
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/King-Tec-Hybrid-CTR-664x676px-front-min.png)
スペック
![](http://golf-gear.jp/wp-content/uploads/2021/11/スクリーンショット-2021-11-15-9.26.03-1024x387.png)
販売価格
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オープン価格
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